шукав баул на 120 літрів для релокацій, зупинився на цьому. приємно здивувала ціна (1 296 грн), передзвонив - кажуть актуальна. буду відправляти своїм. якщо кому потрібно, продають тут.



п.с. буду вдячний за посилання на адекватну ціну на тактичні окуляри та каски.

 Ну, що ж, як з'ясувалося економія влади на армії найбільше б'є по бойовим підрозділам: у мене знайомі вибралися з сектору, а машини цілком убиті і потребують серйозного ремонту. Бойові зі скрипом нібито повинні отримати, а от на злагодженні, швилше за все, тільки платня. Каже, що значна частина платні (мається на увазі і 70 і 30) уходе на техніку. Коли сам не в темі, то важко зрозуміти чому але для розуміння: частину техніки купляли самі, ремонт двигуна тойоти після нашого дизелю тяне на пару тисяч зелених.

 Знайомий на власних жигулях декілька місяців проїздив, навіть намагався берегти машину, мабуть, тисяч тридцять витратив на ремонт, відігнав додому. Мотор трохи не нахитнувся від державного бензину

Ну, що ж, як з'ясувалося економія влади на армії найбільше б'є по бойовим підрозділам: у мене знайомі вибралися з сектору, а машини цілком убиті і потребують серйозного ремонту. Бойові зі скрипом нібито повинні отримати, а от на злагодженні, швилше за все, тільки платня. Каже, що значна частина платні (мається на увазі і 70 і 30) уходе на техніку. Коли сам не в темі, то важко зрозуміти чому але для розуміння: частину техніки купляли самі, ремонт двигуна тойоти після нашого дизелю тяне на пару тисяч зелених.

Економічно не доцільно ремонтувати
Заміна на напівживий

Економічно не доцільно ремонтувати
Заміна на напівживий

Напівживі відразу ремонтуються. Аби їздив. До того частина обліковується і його вже не викинеш. Залишають тільки цілком уграні, якщо хоч трохи рухається, то ремонтують.

це правда, машини підскоку латають лише б пересувалася і могла везти. скидаються підрозділами на ремонт двигла чи коробки, бо потрібно воно швидко. постійний підвіз гуми волонтерки ще можуть забезпечити, очікування мінімальне, а от за окремі агрегати - до кількох тижнів. екіп для бійця теж з'їдає чимало. окуляри, активні вуха, шоломи і т.д. килимки, спальники, то взагалі розхідники.

 У знайомих ситуація була, що перший виїзд, потрапляє під обстріл, перекосило раму, постійно її тянуло вбік але їздила, от і їздили

це правда, машини підскоку латають лише б пересувалася і могла везти. скидаються підрозділами на ремонт двигла чи коробки, бо потрібно воно швидко. постійний підвіз гуми волонтерки ще можуть забезпечити, очікування мінімальне, а от за окремі агрегати - до кількох тижнів. екіп для бійця теж з'їдає чимало. окуляри, активні вуха, шоломи і т.д. килимки, спальники, то взагалі розхідники.

До того ж той екіп постійно втрачається з різних причин

У знайомих ситуація була, що перший виїзд, потрапляє під обстріл, перекосило раму, постійно її тянуло вбік але їздила, от і їздили

схоже розказували наші, коли на різних колесах були. а як взули правильну гуму, то ще кілька днів інстинкти вправляли назад.
сьогодні молодший знову погнав на крамаху з ранку. старший озвався вперше за три дні. нескінченна карусель очікування вимотує. до четверга треба дещо підготувать на відправку, але турбота вже давно не перебиває думки.

схоже розказували наші, коли на різних колесах були. а як взули правильну гуму, то ще кілька днів інстинкти вправляли назад.
сьогодні молодший знову погнав на крамаху з ранку. старший озвався вперше за три дні. нескінченна карусель очікування вимотує. до четверга треба дещо підготувать на відправку, але турбота вже давно не перебиває думки.