Дык я не говорю что не ездят.
Для таких поездок есть причина - если лупанут бронебойным то все внутри покойники. Подорваться на мине в этой коробке тоже малоприятно - контузия как минимум.
Но в Афгане бойцы врядли попадали под массированые обстрелы осколочными боеприпасами правда? Во Вьетнаме скорее всего тоже.
То что такой транспорт выше и уязвимее для стрельбы прямой наводкой компенсируется меньшей уязвимостью при подрыве на мине.
Противопульноо-осколочное тоже разное бывает. Одна броня держит пистолет другая автомат а третья винтовку. ВОяки сами говорили что Саксон выдерживает попадания которые не держит БМПешка.
Классификация боевая машина пехоты
Боевая масса, т 14,0
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. 7
Тип брони стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная Бортовая, кормовая броня и крыша корпуса и башни обеспечивают защиту машины от 7,62-мм пуль стрелкового оружия с нулевой дальности и от лёгких осколков артиллерийских снарядов, но не защищают от огня 12,7-мм пулемёта с близкой дистанции, и от тяжёлых снарядных осколков. В ходе боевых действий в Афганистане и Чечне при стрельбе из пулемётов общего назначения (ПКТ, M60) на малых дальностях порядка 30—50 м 7,62-мм бронебойные пули в некоторых случаях пробивали кормовые двери и крышки люков БМП-1.)
Скорость по шоссе, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км 550—600
Классификация бронеавтомобиль
Боевая масса, т 16
Экипаж, чел. 2
10 человек десанта
Тип брони B6+/STANAG 4569 Level 2 (противопульная защита: пуля БЗ бронебойно-зажигательная патрона 7,62мм x 39 на дистанции 30 метров при скорости встречи 695 м/с противоосколочная защита: подрыв 155 мм осколочно-фугасного снаряда на дистанции 80 м противоминная защита: подрыв противотанковой мины фугасного действия (масса заряда 6 кг ВВ): )
Скорость по шоссе, км/ч 100
Запас хода по шоссе, км 600
Десантникам из Шрека будет легче и быстрее вылазить чем из БМП 100%