Украина заинтересовалась локализацией китайских самолетов L-15

[Ronin]

Украина заинтересовалась локализацией китайских самолетов L-15



Украина заинтересовалась возможностью локализации китайских учебно-боевых самолетов L-15, сообщает Jane's со ссылкой на источники в украинской оборонной промышленности. Окончательное решение об этом пока не принято. В случае, если власти одобрят проект, украинские ВВС получат относительно дешевые легкие штурмовые самолеты.

Согласно рассматриваемому плану, Китай займется поставками Украине планеров самолетов L-15. Впоследствии они будут оснащаться двигателями АИ-222-25 (такие же устанавливаются и на самолеты китайского производства) и полностью украинским бортовым радиоэлектронным оборудованием и вооружением. Источник агентства подчеркнул, что этот сценарий позволит Украине избавиться от зависимости от России в поставках авиационных систем.

Как отмечает Jane's, выбор Украины в пользу L-15 оправдан. Дело в том, что украинские военные хорошо знакомы с проектом российского учебно-боевого самолета Як-130, с которым китайский легкий штурмовик имеет много общего. В начале 2000-х годов министерства обороны Украины и России рассматривали возможность совместного производства учебно-боевых самолетов Як-130 для своих ВВС, однако позднее отказались от этих планов.

Между тем, заключение соглашения с Китаем о локализации самолетов L-15 позволит Украине создать новые рабочие места в оборонно-промышленном комплексе. Весной 2014 года Украина в ответ на присоединение Крыма к России ввела запрет на поставки продукции военного и двойного назначения Москве. Из-за этого запрета объем заказов на такого рода продукцию сократился на 75 процентов.

В настоящее время китайские самолеты L-15 выпускаются в модернизированной версии Lift. На них устанавливаются украинские двигатели с форсажной камерой АИ-222К-25Ф, радары с фазированной антенной решеткой, коллиматорные индикаторы и шесть полноцветных многофункциональных дисплеев (по три для каждого пилота). Закрылки и хвостовое оперение самолетов изготавливаются из композиционных материалов.

L-15 способен развивать скорость до 1,6 тысячи километров в час, а его боевой радиус составляет 550 километров. В боевой версии самолет оснащается шестью точками подвески (четыре под крылом и по одной на законцовках) для ракет класса «воздух-воздух» и авиационных бомб.

[Irris]

Судя по тексту выглядит заманчиво

[monach]

Думаю, проти серйозної авіації літачок не покатить, але для рішення локальних задач цілком навіть може бути.

[Igor]

http://uk.wikipedia.org/wiki/L-15
Так в нього і так наші двигуни.

Новий двигун українського виробництва АІ-222-25Ф від АТ «Мотор-Січ» забезпечує співвідношення тяги до ваги 1:1, що дає змогу досягати надзвукових швидкостей.

[Igor]

Думаю, проти серйозної авіації літачок не покатить, але для рішення локальних задач цілком навіть може бути.

Ну це ж для навчання. Але в нас було чимало Л-39 для цього.

[Yoctoman_in_Yottaworld]

Думаю, проти серйозної авіації літачок не покатить, але для рішення локальних задач цілком навіть може бути.

Ну це ж для навчання. Але в нас було чимало Л-39 для цього.

До того ж Unit cost ¥ 100 million, $US 14.6 million (2008 price)  - ясно, що за виключенням двигунів + авіоніки буде дешевше, проте, де взяти валюту на решту (планер і т.п.), коли її немає на поточні більш важливі і необхідні речі?

[акын]

Двыгун свой есть. А планер с авионикой Антонов ну никак придумать не может?

[monach]

Двыгун свой есть. А планер с авионикой Антонов ну никак придумать не может?

Спеціалізація не та.

розробка планера з нуля - це надзвичайно дороге задоволення. Піде не один мульярд на це. Лише для внутрішнього ринку - це дурна справа.

[акын]

Двыгун свой есть. А планер с авионикой Антонов ну никак придумать не может?

Спеціалізація не та.

розробка планера з нуля - це надзвичайно дороге задоволення. Піде не один мульярд на це. Лише для внутрішнього ринку - це дурна справа.

взять планер мелкого АНа и навесить оружия с отвлекушками? Всё одно летать будет быстрее вертолёта.
Всё лучше, чем "Максимами" в АП воевать.

[monach]

Двыгун свой есть. А планер с авионикой Антонов ну никак придумать не может?

Спеціалізація не та.

розробка планера з нуля - це надзвичайно дороге задоволення. Піде не один мульярд на це. Лише для внутрішнього ринку - це дурна справа.

взять планер мелкого АНа и навесить оружия с отвлекушками? Всё одно летать будет быстрее вертолёта.
Всё лучше, чем "Максимами" в АП воевать.

є краща ідея і більш престижна.

Давайте приймемо участь в Формула-1? У нас же є виробництво тролейбусів? ... навісимо колеса на нормальній гумі, візьмемо пітстоперів, пошиємо їм модну форму - однак краще ніж не приймати участь

[акын]

є краща ідея і більш престижна.

Давайте приймемо участь в Формула-1? У нас же є виробництво тролейбусів? ... навісимо колеса на нормальній гумі, візьмемо пітстоперів, пошиємо їм модну форму - однак краще ніж не приймати участь

Троллейбус на пит-стопе до максимума не разгонется, а АН для удара ракетами - да. И привезёт их тонны.

[sub]

«Антонов» предлагает патрульный вариант Ан-74


Вооружение патрульной версии включает пушку калибра 23 мм (аналогичная установка с пушкой ГШ-23 уже применяется на патрульных самолетах Ан-72П) и противокорабельные ракеты на подкрыльевых точках подвески.

[акын]

«Антонов» предлагает патрульный вариант Ан-74


Вооружение патрульной версии включает пушку калибра 23 мм (аналогичная установка с пушкой ГШ-23 уже применяется на патрульных самолетах Ан-72П) и противокорабельные ракеты на подкрыльевых точках подвески.

Вооот! Про это и речь.

[server error]

Досить  цікава пропозиція
ми їм мотори  вони нам планери
і в нас літак і в них літак

в нас навіть  більше зацікавленість  - мотор необхідно обслуговувати, ремонтувати  ...

[Yoctoman_in_Yottaworld]

Досить  цікава пропозиція
ми їм мотори  вони нам планери
і в нас літак і в них літак

в нас навіть  більше зацікавленість  - мотор необхідно обслуговувати, ремонтувати  ...

Back to 1990? Надто небезпечно і (з досвіду) невигідно.
Довідка:
"Бартерні операції в Україні зумовлені насамперед інфляцією, нестачею валютних коштів. У 1992-94 їх частка значно зросла. На початку 1995 до 70 % їх здійснювалося на невигідних для України умовах." Джерело

[server error]

Досить  цікава пропозиція
ми їм мотори  вони нам планери
і в нас літак і в них літак

в нас навіть  більше зацікавленість  - мотор необхідно обслуговувати, ремонтувати  ...

Back to 1990? Надто небезпечно і (з досвіду) невигідно.
Довідка:
"Бартерні операції в Україні зумовлені насамперед інфляцією, нестачею валютних коштів. У 1992-94 їх частка значно зросла. На початку 1995 до 70 % їх здійснювалося на невигідних для України умовах." Джерело

Я не про бартер   я про спільне виробництво  - і вони  випускають  і ми випускаємо  - і йде обмін комплектуючими
а там за гроші чи взаєморозрахунок  - вже не  так важливо ...
Наш завод зацікавлений в випуску моторів і для себе і для   них 
і в них планер  і для себе і для нас ...

[monach]

«Антонов» предлагает патрульный вариант Ан-74


Вооружение патрульной версии включает пушку калибра 23 мм (аналогичная установка с пушкой ГШ-23 уже применяется на патрульных самолетах Ан-72П) и противокорабельные ракеты на подкрыльевых точках подвески.

Вооот! Про это и речь.

це тролейбус з ракєтніцами. Т.б він звісно підійде для розлякування крадіїв на бахчі, але на створення планеру винищувача катить на рівні тролейбуса в якості замінника боліда

[акын]

це тролейбус з ракєтніцами. Т.б він звісно підійде для розлякування крадіїв на бахчі, але на створення планеру винищувача катить на рівні тролейбуса в якості замінника боліда

а речь не об истребителе 5+, а об огневой поддержке.
Пехота передает координаты рашидов и их техники, "троллейбус" с безопасного расстояния неспешно выпускает нечто противотанковое - чем плохо?
Или лучше вручную гранатами закидываться?

[monach]

це тролейбус з ракєтніцами. Т.б він звісно підійде для розлякування крадіїв на бахчі, але на створення планеру винищувача катить на рівні тролейбуса в якості замінника боліда

а речь не об истребителе 5+, а об огневой поддержке.
Пехота передает координаты рашидов и их техники, "троллейбус" с безопасного расстояния неспешно выпускает нечто противотанковое - чем плохо?
Или лучше вручную гранатами закидываться?

ох ...

ви розумієте різницю між транспортником та винищувачем? на якій ще безпечній відстані? Ми зараз граємось у війнушку з однією з найпотужніших держав з толковими системами ППО. Про боїнг пам"ятаєте приклад? так от це буде те саме, тільки з пукалками. Величезний такий тролейбус і такий самий повільний але тільки в небі. Весь так званий флот буде роз№уярено в кілька десятків хвилин. і буде це задоволення коштувати не один мільярд.


не треба придумувати велосипед. Потрібні винищувачі та високоточна зброя. У нас є її зражки, плюс почали рухатись в цьому напрямку активно.


а ця літаюча корова може підійти для того щоб налякати 10 придурків в полі на 2х джипах з калашами та однією гранатою

[акын]

корова с пушками или нурсами - да.
с высокоточными ракетами - это уже грозное оружие. и маневренней, чем арта.

я понимаю, что лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным, но не использовать потенциал Антонова - тупость имхо.

[акын]

Королёв: Кто хочет работать — ищет средства, кто не хочет — причины. — парафраз мысли, приписываемой Сократу: «Кто хочет <действовать>, тот ищет возможности, кто не хочет — ищет причины».

[monach]

корова с пушками или нурсами - да.
с высокоточными ракетами - это уже грозное оружие. и маневренней, чем арта.

я понимаю, что лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным, но не использовать потенциал Антонова - тупость имхо.

та немає там ніякого потенціала. Доки Ківа там у руля, ми так і будемо слухати "плям-плям"\"вот-вот" ... вони свій перший безпілотник пообіцяли за 2(!!!) роки (а це читай за зразком всіх інших проектів, сподівання, що війна сі скінчить раніше, а там вже можна сказати, що і безпілотники не потрібні)


Простіше придбати у країн бувшого соцтабору старі Су та Міг, та провести глибоку модернізацію, ніж вкласти ті самі кошти в недолітаки і отримати літаючі корови.

[monach]

Королёв: Кто хочет работать — ищет средства, кто не хочет — причины. — парафраз мысли, приписываемой Сократу: «Кто хочет <действовать>, тот ищет возможности, кто не хочет — ищет причины».

от саме тому китайський літак і більш перспективний

[zenit4ik]

На мониторе бук м1 любой транспортный борт виден намного лучше , чем любой боевой. Як 40 виден лучше, чем Ту 22. Любой Ан будет сбит в тот момент, когда он попадеи в зону поражения.

[dimoto]

На мониторе бук м1 любой транспортный борт виден намного лучше , чем любой боевой. Як 40 виден лучше, чем Ту 22. Любой Ан будет сбит в тот момент, когда он попадеи в зону поражения.

а по моему мнению однохренственно.  на том дисплее БУКм1 по технологии ЭЛТ любая летающая хрень будет в виде точки с меткой рядом - (свой или чужой). не думаю что большая цель типа гражданского самолёта будет в виде большой кляксы на экране.

[zenit4ik]

На мониторе бук м1 любой транспортный борт виден намного лучше , чем любой боевой. Як 40 виден лучше, чем Ту 22. Любой Ан будет сбит в тот момент, когда он попадеи в зону поражения.

а по моему мнению однохренственно.  на том дисплее БУКм1 по технологии ЭЛТ любая летающая хрень будет в виде точки с меткой рядом - (свой или чужой). не думаю что большая цель типа гражданского самолёта будет в виде большой кляксы на экране.

Там стрелочки с циферками. Уровень отраженного сигнала показан шкалой, а не кляксой. То что это элт, не имеетзначения.