Нужен ваш совет. Реально нужен!!! Можете кидать понты и корявить пальцы :)))

[Шоцемамо?]

Субару дОроги.
И там оппозитный двигатель.
Если накроется, чинить дорого, если вообще возможно.

[Sotka]

Субару не предлагается :P

[Дрейк]

Такой не нравится?

[Старина Z]

Sotka, дякую, поржал

Как уже было замечено, Украина - это что-то одно, а Удмуртия - это что-то совсем другое.
Поэтому то, что здесь популярно, у вас может быть непрактично.
Давай подходить системно:

1. Для чего покупается автомобиль (работа, выходные, лес, дача, рыбалка с лодкой - нужное подчеркнуть)?
2. Есть ли необходимость перевозить больше четырех пассажиров?
3. Езда, в основном, по городу или по трассе?
4. Состояние дорог, по которым планируется ездить.
5. Есть ли предпочтения по типам кузовов (седан/хэтчбек/универсал/купе  и т.д.)?
6. Есть ли предпочтения по производителям?
7. Что наиболее критично: расход, надежность, безопасность, качество сервиса, цена?

Также рекомендую осмотреться, на чем, в основном, ездит народ. Купить б/у экзотику и потом по два месяца ждать на нее запчастей не комильфо.
Если автомобиль собирается в России - это для Вас будет преимуществом (доступность запчастей и уровень сервисного обслуживания).
Желательно указать хотя бы приблизительный бюджет покупки (учтите, что в б/у машину с вероятностью 99% нужно будет сразу несколько тысяч долларов вложить).

Старина Z, даже боязно Вам отвечать, как-то.. )))

1. Работа. Лес - исключено (боюсь энцефалитных и боррелиозных клещей). Дача - исключено (боюсь геморрагической лихорадки)
2. В основном, я. Иногда семья (+2)
3. Город. Трасса - оч. редко
4. Ху...реновое (но асфальт лежит везде, где я езжу)
5. Допустимо все, кроме купе. При этом не занимаюсь перевозкой холодильников... )))
6. Нет
7. Расход

По цене... Есть вариант налички и кредита. Наличка предпочтительнее, чтобы избавиться от падающего рубля... В кредиты влазить не хочу, ибо люблю свободу...
Мне важнее не марки, мне важнее технические заморочки. Принципиальны ли локеры? Нужен исключительно электростеклопакет или в моду возвращаются "мясорубки"? Насколько пара "рыжиков" убивает цену авто? Ну и т.д. и т.п.  В общем, те заморочки, которые помогают сбить цену при покупке
.

С таким подходом я бы смотрел на небольшой хэтчбек, можно с автоматической/роботизированной коробкой, если часто стоите в пробках.
Например ВАГовские: Фольксваген Поло: http://volkswagen-polo.infocar.ua/mod_1.4-at-trendline_polo-5d_id845.html или Seat Leon: http://seat-leon.infocar.ua/mod_1.2-tsi-at-style-105_leon_id2361.html
Можно посмотреть на Suzuki SX4 (есть и полноприводные варианты). У знакомого такая с  2007 года - доволен. Например, с полным приводом и АКПП:
http://suzuki-sx4.infocar.ua/mod_1.6-at-glx-4wd-japan_sx4_id857.html

В принципе, почти у каждого производителя есть аналогичные варианты, в том числе, и у KIA, и у Ford'а. Б/у машину обязательно смотреть с кем-то, кто занимался или занимается перекупкой. Они обращают внимание на кучу нюансов, еще возьмут с собой толщиномер (это на тему: "Не бита, не крашена").

Для вашего климата рекомендую как плюс наличие электроподогрева зеркал, электроподогрева сиденья водителя, автозапуск с брелка. Электростеклоподъемники - удобная штука.
По ржавчине: Вы должны понимать, что если уже появились рыжие пятнышки в неударенных местах, то скоро они станут массовым явлением. Обычно, когда появляются первые пятна, рекомендуют продавать  . Бывают машины с оцинкованным кузовом, они более стойки к коррозии, и с неоцинкованным - с ними похуже. Важно не только посмотреть на внешний вид, но и проехаться на машине, обратить внимание на динамику, стуки, уводит ли машину. Знакомый перекупщик, которого Вы должны взять с собой, все это знает. Если машина понравилась и Вы серьезно настроены на покупку, то подъехать на СТО и сделать диагностику, которое Вы выберете сами (продавец может предложить подъехать к своим знакомым).

Напомню, что рассчитывая бюджет покупки, ориентируйтесь на то, что еще нужно будет потратить деньги на постановку на учет (это не очень много) и доведение до нормального состояния (а это уже может быть прилично). Влезать в кредит, покупая машину, не рекомендую, если только не собираетесь на ней зарабатывать, ибо машина сама по себе добавляет расходов, а плюс еще и выплаты по кредиту. Да, и в любом случае, не берите кредит в долларах. У нас такие товарищи сейчас под Верховной Радой регулярно митингуют. Курс доллара имеет свойство расти и иногда скачкообразно.

[Мирон]

Sotka, дякую, поржал

Как уже было замечено, Украина - это что-то одно, а Удмуртия - это что-то совсем другое.
Поэтому то, что здесь популярно, у вас может быть непрактично.
Давай подходить системно:

1. Для чего покупается автомобиль (работа, выходные, лес, дача, рыбалка с лодкой - нужное подчеркнуть)?
2. Есть ли необходимость перевозить больше четырех пассажиров?
3. Езда, в основном, по городу или по трассе?
4. Состояние дорог, по которым планируется ездить.
5. Есть ли предпочтения по типам кузовов (седан/хэтчбек/универсал/купе  и т.д.)?
6. Есть ли предпочтения по производителям?
7. Что наиболее критично: расход, надежность, безопасность, качество сервиса, цена?

Также рекомендую осмотреться, на чем, в основном, ездит народ. Купить б/у экзотику и потом по два месяца ждать на нее запчастей не комильфо.
Если автомобиль собирается в России - это для Вас будет преимуществом (доступность запчастей и уровень сервисного обслуживания).
Желательно указать хотя бы приблизительный бюджет покупки (учтите, что в б/у машину с вероятностью 99% нужно будет сразу несколько тысяч долларов вложить).

Старина Z, даже боязно Вам отвечать, как-то.. )))

1. Работа. Лес - исключено (боюсь энцефалитных и боррелиозных клещей). Дача - исключено (боюсь геморрагической лихорадки)
2. В основном, я. Иногда семья (+2)
3. Город. Трасса - оч. редко
4. Ху...реновое (но асфальт лежит везде, где я езжу)
5. Допустимо все, кроме купе. При этом не занимаюсь перевозкой холодильников... )))
6. Нет
7. Расход

По цене... Есть вариант налички и кредита. Наличка предпочтительнее, чтобы избавиться от падающего рубля... В кредиты влазить не хочу, ибо люблю свободу...
Мне важнее не марки, мне важнее технические заморочки. Принципиальны ли локеры? Нужен исключительно электростеклопакет или в моду возвращаются "мясорубки"? Насколько пара "рыжиков" убивает цену авто? Ну и т.д. и т.п.  В общем, те заморочки, которые помогают сбить цену при покупке
.

Бери фольксваген гольф (или что-то в этом роде).

Преимущества: массовость (наличие запастей и мастеров), ликвидность (всегда сможешь легко продать), надежность (по отношению ко многим другим производителям), ну и РАСХОД.

Хотя, на твоем месте с твоими вводными лично я взял бы какую-то ладу.

[Sotka]

Нед! Шеф не дал никаких вводных, возможно, даже троллит хохлов, но я настаиваю на полном приводе. Ну вы чо реально ипанулись легковая машина для Удмуртии. Там хер на тракторе проедешь. Подозревая, насчет асфальта - это гон. Хотя в Новосибирске, это рядом, по их меркам, несколько тысяч километров, асфальт есть.


P.S. Набрал Удмуртия maps - первая же ссылка проститутки Удмуртии, хостинг не оплачен. Ну то таке. Оказывается, ни фига не рядом. Это где-то между Казанью и Тюменью, в общем, ближе к Казахстану. Итого вряд ли там так холодно, ка пишет автор.

[Старина Z]

Нед! Шеф не дал никаких вводных, возможно, даже троллит хохлов, но я настаиваю на полном приводе. Ну вы чо реально ипанулись легковая машина для Удмуртии. Там хер на тракторе проедешь. Подозревая, насчет асфальта - это гон. Хотя в Новосибирске, это рядом, по их меркам, несколько тысяч километров, асфальт есть.


P.S. Набрал Удмуртия maps - первая же ссылка проститутки Удмуртии, хостинг не оплачен. Ну то таке. Оказывается, ни фига не рядом. Это где-то между Казанью и Тюменью, в общем, ближе к Казахстану. Итого вряд ли там так холодно, ка пишет автор.

Холодно там реально зимой. Континентальный климат.

[кноп]

Итак, смотрим на мой аватар и понимаем, что крокодил за рулем - по умолчанию  экзотика.

Тем не менее, предположим, что крокодил решил отказаться от старого авто и пересесть на другой.
На что следует обратить внимание?
Для особо бесноватых есть простор для манёвру, можете предположить, что я решил сдать старый авто в хлам и вместо него купить роскошный "Зас-Сенс" (произношу это название несколько раз быстро-быстро, кайфую... )
Возможно, я хочу купить что-то типа б/у Киа Рио либо Хендай Соляриса... Ну вот такой я простой лапоть...
А может быть, и нечто вроде Тойоты Камри до трех лет подойдет...

Короче, люди! Я крокодил, я валенок, да... Вы круче, даже не спорю.
На что мне надо обращать внимание, чтобы купить б\у авто на котором можно ездить?
.

пару дней назад..купил жинке новенькую..
полный фарш..
как для этой модели...
короче..нормальный вариант..
п.с.
сейчас не панты важны..а расход...цена и качество.

[Sotka]

кноп.. не буду каментить вдруг ты дешево купил, и ето ж для жiнки. хорошая машина. продай через год.

[кноп]

кноп.. не буду каментить вдруг ты дешево купил, и ето ж для жiнки. хорошая машина. продай через год.

думаешь?
посмотрим...
може так и сделаю.

[кноп]

шо я хотел сказать..
панове..
пора переходить на малолитражечки...

как в европах))))))))))

[Sotka]

я смотрел жене это же, но не купил. ну правда я много чего смотрел и хюндай точно не был в списке покупок. вона в мене вже балувана и хочет паркетник, шо, в общем-то правильно. потому шо можно лечь во дворе зимой на пузо и долго жужжать. так и ездит на стареньком лансере (4 года или 5), ну то есть для меня это старенький.

[Kpok]

Такой не нравится?

нравится

Старина Z, Мирон, спасибо за совет!
(я даж себе их на комп скопировал, на всякий случай)

Нед! Шеф не дал никаких вводных, возможно, даже троллит хохлов...
P.S. Набрал Удмуртия maps - первая же ссылка проститутки Удмуртии, хостинг не оплачен. Ну то таке. Оказывается, ни фига не рядом. Это где-то между Казанью и Тюменью, в общем, ближе к Казахстану. Итого вряд ли там так холодно, ка пишет автор.

Скорее, это Sotka  троллит       
Либо Sotka не умеет пользоваться гугл-мапсами в режиме "Просмотр улиц": http://link.ac/4BZz4

пару дней назад..купил жинке новенькую..

согласен, красивая машинка, как и твоя жинка.
Кста, по-прежнему увлекается вышиванием? Салон своей новой машинки чем-нибудь вышитым будет украшать?
.

[Uki]

Honda CR-V, or Honda Accord. 

Ні в якому разі не купляй хонду. Вони здали дуже сильно. Краще тойоту

[LB]

Из личного опыта (не специалиста, а пользователя): Тойота! Беспроблемная машина. Раз в 15 тыс.км. сделать плановое ТО и забыли до следующего раза, где СТО. Если просто ездить по городу - вполне достаточно Короллы. Если нужно по-мощнее, тогда Кэмри. Но я даже больше Короллу люблю. Машины японской сборки, механика.

[Fox]

Старина Z, даже боязно Вам отвечать, как-то.. )))

1. Работа. Лес - исключено (боюсь энцефалитных и боррелиозных клещей). Дача - исключено (боюсь геморрагической лихорадки)
2. В основном, я. Иногда семья (+2)
3. Город. Трасса - оч. редко
4. Ху...реновое (но асфальт лежит везде, где я езжу)
5. Допустимо все, кроме купе. При этом не занимаюсь перевозкой холодильников... )))
6. Нет
7. Расход

По цене... Есть вариант налички и кредита. Наличка предпочтительнее, чтобы избавиться от падающего рубля... В кредиты влазить не хочу, ибо люблю свободу...
Мне важнее не марки, мне важнее технические заморочки. Принципиальны ли локеры? Нужен исключительно электростеклопакет или в моду возвращаются "мясорубки"? Насколько пара "рыжиков" убивает цену авто? Ну и т.д. и т.п.  В общем, те заморочки, которые помогают сбить цену при покупке.

С такими требованиями возьмите себе новенькую "Калину",вам хватит с головой,плюсы - будет НОВАЯ,гарантия и нет проблем с запчастями.
Если не ошибаюсь,то одно известное лицо говорило,что лучший автомобиль - это НОВЫЙ автомобиль.

[Радник]

Шкода фабія скаут і не парся.
А то тут тобі нарадять.

[DKMP]

Из личного опыта (не специалиста, а пользователя): Тойота! Беспроблемная машина. Раз в 15 тыс.км. сделать плановое ТО и забыли до следующего раза, где СТО. Если просто ездить по городу - вполне достаточно Короллы. Если нужно по-мощнее, тогда Кэмри. Но я даже больше Короллу люблю. Машины японской сборки, механика.

Снял с языка почти дословно.
Среди японских - Тойота. Немцы не понравились вообще.
Или же родной автопром , мастера все знают, запчасти любые в наличие всегда и недорого. Правда вот понравился в последнее время Рено Дастер, не дорого, расход небольшой, и на бровки вылазит легко. 
ЗЫ. Конечно же, если подчеркнуть статус, наш автопром не подходит  .
ЗЫЗЫ. Про японцы.
Как-то очень давно попался мне Ниссан Примера в кузове П10, 2,0. Так вот, когда я его продавал, он уже имел пробег около полумиллиона ! Ржавчины не наблюдалось, двигатель, как новый, в топливную не лез вообще . Я за всё время поменял только батарейку, грм, резину,  по ходовой немного естественно (ходовая неубиваемая вцелом), масло, фильтра. Ездил очень много и город и межгород. Был счастлив.  Так вот , от чего я был в шоке, что выхлопная стояла родная и ремонта не требовала, менял только гофру один раз. Ни один из немцев, которые у меня были , такой живучестью похвастаться не могли, продавал максимум через полгода по разным объективным или субъективным причинам. Взял бы ещё раз такой же новый Ниссан не думая, если бы такие были. Но Ниссан, к сожалению, уже не тот. 

[Tomas]

Из личного опыта (не специалиста, а пользователя): Тойота! Беспроблемная машина. Раз в 15 тыс.км. сделать плановое ТО и забыли до следующего раза, где СТО. Если просто ездить по городу - вполне достаточно Короллы. Если нужно по-мощнее, тогда Кэмри. Но я даже больше Короллу люблю. Машины японской сборки, механика.

Снял с языка почти дословно.
Среди японских - Тойота. Немцы не понравились вообще.
Или же родной автопром , мастера все знают, запчасти любые в наличие всегда и недорого. Правда вот понравился в последнее время Рено Дастер, не дорого, расход небольшой, и на бровки вылазит легко. 
ЗЫ. Конечно же, если подчеркнуть статус, наш автопром не подходит  .
ЗЫЗЫ. Про японцы.
Как-то очень давно попался мне Ниссан Примера в кузове П10, 2,0. Так вот, когда я его продавал, он уже имел пробег около полумиллиона ! Ржавчины не наблюдалось, двигатель, как новый, в топливную не лез вообще . Я за всё время поменял только батарейку, грм, резину,  по ходовой немного естественно (ходовая неубиваемая вцелом), масло, фильтра. Ездил очень много и город и межгород. Был счастлив.  Так вот , от чего я был в шоке, что выхлопная стояла родная и ремонта не требовала, менял только гофру один раз. Ни один из немцев, которые у меня были , такой живучестью похвастаться не могли, продавал максимум через полгода по разным объективным или субъективным причинам. Взял бы ещё раз такой же новый Ниссан не думая, если бы такие были. Но Ниссан, к сожалению, уже не тот. 

Крок, ви там писали про Камрі, як на мене відмінний вибір. Є комплектації з мотором 2,4 бензин. Передній привід для контрольованості на дорогах для ваших зим буде просто супер. Скоро Новий рік - період всяких знижок і акцій в салонах тойоти, комплектацію можна підібрати поскромнішу, але навіть в ній буде електросклопакет.
В мене колись була тяга міняти машини майже раз на рік, тому трішки поїздив на багатьох марках моделях і приводах. На сьогодні в сімї лишилися дві тойоти, тому що безпроблемні і всим необхідним укомплектовані.

[Tomas]

забув написати, що одна із тойот у моєї дружини ще з 2007 року і немає причин її міняти. Відїздила без проблем, за весь час один евакуатор і то є підозра, що з вини моєї судженої

[Kpok]

...Крок, ви там писали про Камрі, як на мене відмінний вибір. Є комплектації з мотором 2,4 бензин...

Tomas, спасибо за Ваши размышления и то, что поделились своим опытом.

Понимаете, как ни стараешься, а все равно кругозор и мышление каждого из нас ограничены по-своему. По этой причине мне и нужно было мнение других, взгляд со стороны.
В итоге, я благодарен всем, кто откликнулся на этой ветке!

PS
А сейчас немного, как у меня обстояли дела:
осн. сумма была переведена в баксы еще летом, при стоимости около 34,5 руб. за 1 бакс. Эту сумму в нынешних обстоятельствах я трогать не собираюсь

Но оставалась еще одна небольшая сумма "на оперативные расходы"... К сожалению, из-за одного мудака по имени Хуйло рубль в последнее время слишком быстро покатился по наклонной.

Я - обычный офисный планктон, а не едросовский чиновник, кровавый гэбешник или распальцованный бондик. Даже небольшие деньги "на оперативные расходы" просто так спустить "в унитаз инфляции" для меня - непозволительная роскошь. Покупать доллары по 42рэ за штуку (как Немцов) - тоже не выход...
Купить недвижимость или новое авто в офиц. салоне на мои "оперативные остатки" невозможно. В кредиты влазить не хочу. Хотя знакомые и посмеиваются, мол, бери - когда инфляция совсем разгуляется, кредит будет выплачивать легче легкого (за счет просевшего рубля). Но, живя в России уже не первый год, я прекрасно понимаю, что зп у нас упадут вместе с рублем и долго-долго будут оставаться ниже плинтуса, зато цены на все ежедневное (продукты, одежда, ЖКХ и т.д.) как рванут вверх, так так там и останутся... В таких обстоятельствах дай бог, чтобы просто на жизнь хватило, без всяких выплат по кредитам...

Поразмыслив, я обнаружил, что в середине октября цены оставались прежними лишь на рынке б/у авто (предложение превышало спрос, поэтому цены оставались на уровне июня-июля). Т.е., относительно б/у авто рубль не подешевел. Поэтому и пришла мысль о покупке.
На данный момент авто куплено. А цены как раз поползли вверх... Т.е., я успел в последний момент
Тему, на мой взгляд, можно считать исчерпанной. Ветку закрываю

PPS
Еще раз: очень признателен ВАМ ВСЕМ.
Спасибо за ваши мысли, подсказки, жизненный опыт!
.