Летающие помойки ВВС Роиси всех заiаи

[Darth Vader]

или не всех?
в любом случае позитив.
пусть еврогеи не расслабляют булки и меньше ебут друг друга в жопу, и больше думают о том, как бороться со свинорусами

[Darth Vader]

кстати, в этих летающих помойках нет туалетов.
летчики срут и ссут в полиэтиленовые пакеты - нанотехнологии свиноруской оборонки

[liveinly]

кстати, в этих летающих помойках нет туалетов.
летчики срут и ссут в полиэтиленовые пакеты - нанотехнологии свиноруской оборонки

РАКЕТОНОЦНИК.

[Darth Vader]

сиранул в кулечек и полетел дальше - девиз дальней авиации роиси

[mahnovets]

кстати, в этих летающих помойках нет туалетов.
летчики срут и ссут в полиэтиленовые пакеты - нанотехнологии свиноруской оборонки

Блин, а я думал есть специальная круглая дырка в фюзеляже

[Darth Vader]

кстати, в этих летающих помойках нет туалетов.
летчики срут и ссут в полиэтиленовые пакеты - нанотехнологии свиноруской оборонки

Блин, а я думал есть специальная круглая дырка в фюзеляже

можно сирануть в иллюминатор

[liveinly]

сиранул в кулечек и полетел дальше - девиз дальней авиации роиси

То не кульок,то нано-унітаз від сколково.

[St_Pepper]

Педивікія:

Освоение и эксплуатация самолёта сопровождалась значительными трудностями. Кабина была плохо приспособлена к длительным полётам. Неудобные сидения и туалет — переносной бачок со стульчаком[10], сухость и загрязнённость воздуха масляной пылью — всё это приводило к преждевременной усталости экипажей. В модификации Ту-95МС часть недостатков была исправлена.

Особенные проблемы возникали при эксплуатации самолета в зимнее время. В маслосистему двигателей НК-12 заливается смесь из минеральных масел (МС-20 и МК-8), которая при температуре ниже 0 градусов загустевает так, что винты невозможно провернуть. Поэтому перед каждым вылетом все двигатели прогревались наземными моторными подогревателями (тепловыми пушками). При их отсутствии (например, на оперативном аэродроме) моторы укрывались теплоизолирующими чехлами и запускались каждые несколько часов — для прогрева, что отрицательно влияло на ресурс и выматывало личный состав. В конце 1980-х годов промышленность стала выпускать специальное моторное масло — МН-7,5У, допускающее запуск двигателей НК-12 при морозах до −25 градусов. Сегодня производство этого масла практически свёрнуто. На части доработанных Ту-95МС в форкиле установлена вспомогательная силовая установка, позволяющая отбирать воздух на предполётный обогрев двигателей.

Замена двигателя НК-12 чрезвычайно трудоёмка, по сравнению с другими типами авиационной техники, и имеет массу особенностей, требует определённой квалификации персонала и специальных навыков.

На самолёте до сих пор отсутствует система катапультирования экипажа, что серьёзно затрудняет покидание падающего самолёта в случае аварии.

[Darth Vader]

есть и другой способ - специальные таблетки "ЗаткниГузно", чтоб не срать неделю - летай на здоровье

Во время рекордного перелёта В. Чкалова в Америку на самолёте АНТ-25 в 1937 году экипаж самолёта применял специальные препараты (морфин), останавливавшие работу кишечника

[Противная одесситка]

Пользоваться памперсами им духовные скрепы не позволяют?

[Darth Vader]

вот толчок под каждым креслом - можно срать не отвлекаясь от полета.
правда, потом вонять будет дико. потому лучше срать в кулечки

[liveinly]

Пользоваться памперсами им духовные скрепы не позволяют?

 Негоже рюскаму багатирю і в памперс.

[St_Pepper]

Ту-95МС, составляющий костяк стратегической авиации России, является носителем крылатых ракет Х-55. В модификации Ту-95МС6 в грузовом отсеке на многопозиционной пусковой установке барабанного типа размещается шесть таких ракет. В модификации Ту-95МС16 в дополнение к внутрифюзеляжной пусковой установке, предусмотрена подвеска ещё десяти ракет Х-55 на четырёх подкрыльевых держателях (но это запрещено международными соглашениями). Оборудование для свободнопадающих боеприпасов с самолёта демонтировано.

Оборонительное вооружение самолётов Ту-95 состоит из 23-мм авиационных пушек. На старых модификациях самолёта установлено шесть спаренных пушек АМ-23 в трёх оборонительных стрелковых установках (верхний, нижний и кормовой), и только две пушки АМ-23 или ГШ-23 на Ту-95МС в корме.

Х-55 («изделие 120», несекретное название — РКВ-500, по классификации МО США и НАТО — AS-15 Kent) — советская/российская стратегическая авиационная крылатая ракета разработанная в дубненском МКБ «Радуга» под руководством И. С. Селезнёва в конце 1970-х — начале 1980-х годов для вооружения стратегических бомбардировщиков.

Совершает полёт на дозвуковых скоростях на предельно малых высотах с огибанием рельефа местности. Предназначена для применения против стратегически важных стационарных наземных целей с заранее известными координатами.

Носителями Х-55 являются стратегические бомбардировщики Ту-95 и Ту-160.

І тадаамм:
По состоянию на 2008 год двигатели для ракет Х-55 (а также для Х-35 и Х-59) выпускает украинское предприятие Мотор Сич[5].

В 2012 году планируется начать производство и обслуживание двигателей для данных типов ракет в России[6].

С 1998 по 2002 год Украина утилизировала 483 ракеты[7].

[liveinly]

вот толчок под каждым креслом - можно срать не отвлекаясь от полета.
правда, потом вонять будет дико. потому лучше срать в кулечки

Змусили згадати  "пажраль-пасраль" хоча в кацабонів скоріше навпаки.

[medved]

Педивікія:

Освоение и эксплуатация самолёта сопровождалась значительными трудностями. Кабина была плохо приспособлена к длительным полётам. Неудобные сидения и туалет — переносной бачок со стульчаком[10], сухость и загрязнённость воздуха масляной пылью — всё это приводило к преждевременной усталости экипажей. В модификации Ту-95МС часть недостатков была исправлена.

Особенные проблемы возникали при эксплуатации самолета в зимнее время. В маслосистему двигателей НК-12 заливается смесь из минеральных масел (МС-20 и МК-8), которая при температуре ниже 0 градусов загустевает так, что винты невозможно провернуть.

[Маковій]

кстати, в этих летающих помойках нет туалетов.
летчики срут и ссут в полиэтиленовые пакеты - нанотехнологии свиноруской оборонки

Можливо когось розчарую, але туалет на Ту-95 таки є. У всякому випадку на Ту-95МС. Особисто розглядав це чудо конструкторського генію. Це не зовсім туалет в загальному розумінні, скоріше параша.

По всій довжині пілотської кабіни там для екіпажу сконструювали спеціальний елеватор. Коли потрібно викидатись з парашутами, вмикається той самий елеватор (гумована стрічка в підлозі) і весь екіпаж (крім стрілка, який сидить в хвості) просто звалюється на ту стічку, яка і викидає їх у відкритий люк. Це для того, що можуть бути важкопоранені а "коридор" там досить довгий.

Це я для чого про той елеватор. В середині "салону" збоку від того елеватора встановлений той самий "туалет". Виглядає він як закритий зверху унітаз виготовлений не то з нержавійки, не то з дюралю. Ніякої води там звісно не передбачено, тому це скоріше параша. І розміщена на видному для всього екіпажу місці.

Але в авіації багато всяких табу і забобонів. Одна з них не дозволяє екіпажу гадити на свій літак. Тому користуватись тим туалетом вважається за велике западло. От і вигадують хто на що сподобиться. Хто якісь горшки, хто поліетиленові пакети. Зрозуміло, що в багатогодинних польотах без туалету не обійтись.

[He MockaJlb]

Или на брудершафт потужиться 

[Бувалий]

Забавная тема...
Ну, самолеты хараЦо, а космагаФтам как быть?..
Не знаю - правда или фантастика, но реж. с киностудии... байду рассказывал.
Когда Терешкова призмелилась и открыли люк... мадам была не токо в соб. блевотине, но в сильно обкаканом виде.
Так что тема биотуалетов... актуальна, как никогда..

 "Там выпьем за кибернетике!" (с) "Кавказкая пленница"

[Oleksiy]

Забавная тема...
Ну, самолеты хараЦо, а космагаФтам как быть?..
Не знаю - правда или фантастика, но реж. с киностудии... байду рассказывал.
Когда Терешкова призмелилась и открыли люк... мадам была не токо в соб. блевотине, но в сильно обкаканом виде.
Так что тема биотуалетов... актуальна, как никогда..

 "Там выпьем за кибернетике!" (с) "Кавказкая пленница"

Не знаю как при посадге... но во время старта на тело (и сфинктетры) действует такая нагрузка, что не обостраться просто невозможно. Поэтому астронавты екипированы... памперсами!

[Некто_2]

Забавная тема...
Ну, самолеты хараЦо, а космагаФтам как быть?..
Не знаю - правда или фантастика, но реж. с киностудии... байду рассказывал.
Когда Терешкова призмелилась и открыли люк... мадам была не токо в соб. блевотине, но в сильно обкаканом виде.
Так что тема биотуалетов... актуальна, как никогда..

  "Там выпьем за кибернетике!" (с) "Кавказкая пленница"

Не знаю как при посадге... но во время старта на тело (и сфинктетры) действует такая нагрузка, что не обостраться просто невозможно. Поэтому астронавты екипированы... памперсами!

Вспомнился анекдот:
При прыжке с парашютом давления сфинктера десантника достаточно для перерезания лома, но не достаточно для полной герметизации.

[Stan]

Були б у НАТО "органи дєдушкі", то збили б нафіг той чемодан літаючий і скромно всім розказували "що то він сам упав, від старості напевно і взагалі чо пристали, то не я і ракета не моя ... "
Ну і як заведено по правилах діп консьорн, співчуття, допомога в рятувальній операції, ну щоб уламки ракети позабирати 

[Некто_2]

Були б у НАТО "органи дєдушкі", то збили б нафіг той чемодан літаючий і скромно всім розказували "що то він сам упав, від старості напевно і взагалі чо пристали, то не я і ракета не моя ... "
Ну і як заведено по правилах діп консьорн, співчуття, допомога в рятувальній операції, ну щоб уламки ракети позабирати 

А с другой стороны, когда самолеты в десятке миль от тебя, как-то на много легче соглашаешься ввести санкции в ущерб своему сельскому хозяйству, чем тебе какая-то комиссия сообщает, что там на другом конце континента.