в Кременчуге разработали еще в середине 2000-х ВЕПР на шасси ГАЗ-66.
есть несколько модификаций
ВЕПР-К есть бронированная и небронированная версии. выпускается мелкосерийно под частные заказы

ВЕПР-С бронированный специальный автомобиль массой 6,5 тонн[5], с установленной системой радиоэлектронного подавления «Мандат-Б1Е», разработанный по техническому заданию ОАО «Топаз». Впервые представлен в сентябре 2005 года на выставке в Абу-Даби[5]. В период до июня 2007 года построено три машины[1]. 31 мая 2011 года директор предприятия-производителя сообщил, что выпущено "полтора десятка" бронемашин этого типа, в производстве находится ещё одна и дальнейший их выпуск прекращается

