Турки тоже говно.

[El_Parasito]

Туреччина відправила лайнер до Криму, незважаючи на заборону України.

Туреччина відправила лайнер до Криму, незважаючи на заборону України

Зі Стамбула запустили морські пасажирські перевезення в анексований Росією Севастополь.

Про це повідомив керівник відділу продажу та маркетингу ESEN ELITA TUR Ебазер Шен, повідомляє ТСН.

Вартість квитка становить 200 доларів в одну сторону. Перевезення здійснюється круїзним лайнером "Адріана".

При цьому МЗС Туреччини попередило міністерство транспорту і зв'язку Туреччини про те, що Кабінет міністрів України 30 квітня 2014 року ухвалив рішення про тимчасове закриття 27 контрольно-пропускних пунктів у портах та аеропортах Криму.

[акын]

короче всем мы надоели.
вжэ нэ цикаво.

[ursusus]

Xмм..  а был ли запрeт?

[Feral Cat]

А от Ізраїль би перехопив те судно і заарештував.

[Stan]

А от Ізраїль би перехопив те судно і заарештував.

А є чим перехопити і арештувати ? 

[LVV]

А от Ізраїль би перехопив те судно і заарештував.

Перших сім найбагатших сімей в світі є ізраєлітяни,а решту все виходить звідси...

[Feral Cat]

Крейсер “Сагайдачний“ є.

[Arcobaleno]

Позвольте вопрос: а почему Турция должна осуществлять транспортную блокаду Крыма, если сама Украина этого не делает? Может, самой Украине пора прекратить бредить о гражданах Украины в Крыму и начать закручивать гайки по-взрослому? Для начала достаточно перекрыть все грузовые перевозки в Крым и из Крыма через украинскую территорию. А украинский ВПК уже прекратил военные поставки в РФ? Системы наведения для российских ракет "воздух-воздух" делает киевский Арсенал. Не такой ли ракетой был сбит Ан-26?

[ursusus]

Блокаду нe должна Турция, но eсли Украина порты закрыла, то значьт закрыла и заxодить туда турeцкому xану нe вeлeно.
Тока сомнeватeльно, чтобы порты закрывали, об этом была подробная статья тут.

[Feral Cat]

Позвольте вопрос: а почему Турция должна осуществлять транспортную блокаду Крыма, если сама Украина этого не делает? Может, самой Украине пора прекратить бредить о гражданах Украины в Крыму и начать закручивать гайки по-взрослому? Для начала достаточно перекрыть все грузовые перевозки в Крым и из Крыма через украинскую территорию. А украинский ВПК уже прекратил военные поставки в РФ? Системы наведения для российских ракет "воздух-воздух" делает киевский Арсенал. Не такой ли ракетой был сбит Ан-26?

І з цим теж 100% згоден.
Війна вже реально від захоплення Криму як почалася - а в Києві цього не хочуть визнати.

[wind]

взагалі, україна може через суди штрафувати порушників. але для початку наше мзс повинно попередити турецьку сторону про наслідки.

Перших сім найбагатших сімей в світі є ізраєлітяни,а решту все виходить звідси...

Хто таке сказав?

Ротшильди та Рокфелери - американці. А ще є лемон-бразерс тав всякі, та ще 11 людей, що володіють ФРС.

Та ще на цього виродка зверніть увагу - http://24tv.ua/home/showSingleNews.do?cheska_presa_nazvala_simyu_putina_naybagatshoyu_u_sviti&objectId=176109

[Lock60]

Успокойтесь. Турки не причем. Это русское корыто, которое ходит под флагом государства Сент-Китс и Невис гордо именуемое круизным лайнером уже один раз в мае пыталось это сделать но его послали http://ru.krymr.com/archive/news-ru/20140616/16898/16898.html?id=25414373

"В результате уже в первых числах июня лайнер ADRIANА отменил заходы в Севастополь, а российская компания-оператор круиза понесла убытки. "

Полюбуйтесь красавец какой





Лайнер зафрахтован российской круизной компанией Black & Baltic Seas cruise. Репутация ниже ватерлинии http://www.blackseanews.net/read/80950

Сведения о судовладельце - запутанные. Разные источники называют в связи с этим: Tropicana Cruises Ltd (Куба), Adriana Shippng Ltd (Карибы или Сингапур).
При этом конечным владельцем называют известную фигуру российского круизного бизнеса - Сергея Понятовского.

Очередная попытка кацапов наладить какую то левую схему. Они ведь всех умнее

[div]

Порты официально закрыты, уже давно

[Lock60]

Работают на левых схемах. Даже кацапские суда боятся заходить в крымские порты и маскируются.

Вот специалист рассказывает http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=56&t=814044&start=125

"Смотрю сплошные специалисты собрались. Мой заработок напрямую зависит от количества судозаходов иностранных судов в порт. С марта месяца он упал практически до 0.
Санкции реально работают и как будут дальше жить порты - х.з. ... 

Касательно санкций судовладельцам: тут умные "ура-патриоты" говорят что всем чихать на это и если судну надо будет - оно зайдет.
Приведу пример: судно под российским флагом (владелец - российская компания) следует в порт Севастополь под выгрузку. После прохода Керчьпролива судно перенастраивает AIS (знающие поймут) и следует как неизвестное судно с параметрами как моторная яхта. По приходу в порт спрашиваю у капитана что за хрень он творит, на что получаю ответ: "Распоряжение судовладельца, никто не должен знать что мы посещали порт Севастополь. Санкции". Так поступает российский судовладелец. Кипрский и тем более, скажем, итальянский так делать не будет. Он просто откажется от фрахта на крымский порт, каким бы "жирным" он не был.

По факту: ООН признало Крым территорией Украины, IMO получила резолюцию ООН касательно принадлежности портов Крыма. Украина - член IMO. Украина признала порты Крыма небезопасными. IMO выпустила соответствующую резолюцию.
Теперь, если судно посещало крымский порт, то любой портконтроль в европейском порту может наложить арест на судно за неисполнение резолюции IMO.
Пока как то так. "