ЗАЗ всьо

[ВУКЕР]

для ВУКЕР

жадібність і тупість

Ну дик...

Ну не буває з жадібність і тупість винагорода "процвітання"...

[ВУКЕР]

ланос не плохой, ланос офигеть дорогой

ДА!

Но в коррупционной єкономике ему ой как хорошо жилось...

[Ukrainec]

А чому не зробити "громадський " автомобіль, на кшталт "громадського ТБ"?

Volkswagen однако.

я я, саме так

[ВУКЕР]

А чому не зробити "громадський " автомобіль, на кшталт "громадського ТБ"?

Хто ж тобі дасть?
Там мафія.
Підараси і три кільця кулеметників з собаками...

[Ukrainec]

А чому не зробити "громадський " автомобіль, на кшталт "громадського ТБ"?

Хто ж тобі дасть?
Там мафія.
Підараси і три кільця кулеметників з собаками...

Прийшов час на мафію, разом ми сила, захочемо і мафії не буде

[ВУКЕР]

А чому не зробити "громадський " автомобіль, на кшталт "громадського ТБ"?

Хто ж тобі дасть?
Там мафія.
Підараси і три кільця кулеметників з собаками...

Прийшов час на мафію, разом ми сила, захочемо і мафії не буде

Тому я за ЗАЗом не шкодую абсолютно.
Людей що залишились без роботи жалько... могли б працювати і добру платню отримувати... якби не той сраний "менеджмент".

[Груздев]

А чому не зробити "громадський " автомобіль, на кшталт "громадського ТБ"?

Volkswagen однако.

ну, это у гитлера спец.проект был.(можно почитать)

а вообще хороший фолькс. но уже давно не народный(судя по цене)

[div]

А чому не зробити "громадський " автомобіль, на кшталт "громадського ТБ"?

Volkswagen однако.

ну, это у гитлера спец.проект был.(можно почитать)

а вообще хороший фолькс. но уже давно не народный(судя по цене)

Угу, насколько я помню гольф в минимуме 25000

[Ukrainec]

А чому не зробити "громадський " автомобіль, на кшталт "громадського ТБ"?

Volkswagen однако.

ну, это у гитлера спец.проект был.(можно почитать)

а вообще хороший фолькс. но уже давно не народный(судя по цене)

Угу, насколько я помню гольф в минимуме 25000

Ми говоримо про початок, спочатку він стільки не коштував, і багато хто міг собі дозволити купити. ціна 25 000 така, тому що німці 2500 євробаксів в місяць отримують

[Darth Vader]

отличная новость

ЗАЗ и дэу-ланосы по цене нормальной иномарки - в жопу

[ВУКЕР]

А чому не зробити "громадський " автомобіль, на кшталт "громадського ТБ"?

Volkswagen однако.

ну, это у гитлера спец.проект был.(можно почитать)

а вообще хороший фолькс. но уже давно не народный(судя по цене)

Угу, насколько я помню гольф в минимуме 25000

Ми говоримо про початок, спочатку він стільки не коштував, і багато хто міг собі дозволити купити. ціна 25 000 така, тому що німці 2500 євробаксів в місяць отримують

Плять, доречі в мінімумі у нас чи в німеччині?
Те що у нас 25 в європі коштує рівно в 2 (два) рази дешевше, тобто 13,  Зазист вітчізняного виробника, а як же...

[DeadHead]

тот ланос фигню стоит (120тыс) и всё равно не брали

"фігня" то ланос, а 120 кілогривен для більшості пересічних далеко не фігня.

ну х.з. если  у чел. нету денег(доходов)  - как он сможет содержать машину.?.
топливо,  страховка, обслуживание  - это деньги и немаленькие

Содержание старой машины в плане топлива однозначно много дороже современного экономичного автомобиля. Был у меня когда-то москвич 412, на нём расход как у джипа был. И насчёт обслуживания, из ремонтов не вылазил.

Москвич - не машина але більше 10 л він не бере. Джипи беруть за 20.

[DeadHead]

А чому не зробити "громадський " автомобіль, на кшталт "громадського ТБ"?

Volkswagen однако.

ну, это у гитлера спец.проект был.(можно почитать)

а вообще хороший фолькс. но уже давно не народный(судя по цене)

Угу, насколько я помню гольф в минимуме 25000

Ми говоримо про початок, спочатку він стільки не коштував, і багато хто міг собі дозволити купити. ціна 25 000 така, тому що німці 2500 євробаксів в місяць отримують

Плять, доречі в мінімумі у нас чи в німеччині?
Те що у нас 25 в європі коштує рівно в 2 (два) рази дешевше, тобто 13,  Зазист вітчізняного виробника, а як же...

ТИ здивуєшся але нові машини в європі коштують дорожче ніж у нас

[Груздев]

какие бля, джипы ? хоть почитайте где-нибудь... новые движки  даже больших обьёмов хавают по-разному ...  за городом при умеренной езде до 10-ки легко...
а 2л.  - до 8л\100км ... по городу, конечно , совсем другие цифры

[DeadHead]

тот ланос фигню стоит (120тыс) и всё равно не брали

"фігня" то ланос, а 120 кілогривен для більшості пересічних далеко не фігня.

ну х.з. если  у чел. нету денег(доходов)  - как он сможет содержать машину.?.
топливо,  страховка, обслуживание  - это деньги и немаленькие

Содержание старой машины в плане топлива однозначно много дороже современного экономичного автомобиля. Был у меня когда-то москвич 412, на нём расход как у джипа был. И насчёт обслуживания, из ремонтов не вылазил.

Москвич - не машина але більше 10 л він не бере. Джипи беруть за 20.

Зимой 14 литров. Как сейчас помню. У многих паркетников меньше выходит.

Зима це інша тема, мій дизельний кангу непрогрітий може й 9 взяти взимку, а немає машини економічнішої.
Ніхто на москвичах взимку не їздив - то є гроб навіть в дощ.

[DeadHead]

какие бля, джипы ? хоть почитайте где-нибудь... новые движки  даже больших обьёмов хавают по-разному ...  за городом при умеренной езде до 10-ки легко...
а 2л.  - до 8л\100км ... по городу, конечно , совсем другие цифры

Дурня!

[Мирон]

Блядь, шо всі повелися на байку про 21 тис працівників ? 

[Груздев]

какие бля, джипы ? хоть почитайте где-нибудь... новые движки  даже больших обьёмов хавают по-разному ...  за городом при умеренной езде до 10-ки легко...
а 2л.  - до 8л\100км ... по городу, конечно , совсем другие цифры

Дурня!

окуительный аргумент... сразу всё ясно..пан умный -а вы все дураки... ну и ладно

[ВУКЕР]

ТИ здивуєшся але нові машини в європі коштують дорожче ніж у нас

Здивували,  реально. Цифри будуть? мені, чесно ліньки.
до 20% мита + 20% НДС + офрмлення + хабарі. Українці - сама заможна нація. І сама розумна.  Генрі Форд в порівнянні з нами - ніфіга не тямить в виробництві автомобілів.

[Алєх]

Даруйте за капс, але не можу втриматися.   ЧУДОВА НОВИНА!  СУПЕР!!!

Для тих хто хоч трохи цікавиться, тут все однозначно. ЗАЗ був ярмом на тілі України і його смерть це незбагненне благо.
ЗАЗ - знущання над здоровим глуздом і апофіоз приниження наших громадян впродовж усієї новітньої історії.
Аж не віриться. Невже ця потвора таки помре. Тримаю кулаки.

[EZelenyk]

Щось мені дивно, гробити свій автопром та ще й радіти з того... Я в свій час дачу будував, року в 92м , то купив собі ЛУАЗ, на базі тогож таки Запора, і чого тільки на ньому не возив, и шифер, і каміння...
В свому класі була машина супер.
Мабуть і зараз є який сегмент ринку для малих авто, на яких вони спеціалізувалися. Он в Індіі почали випускати якесь чудо по парі тисяч доллярів, то зробіть собі таке, покупці знайдуться. А лекгий джіп теж завжди буде актуальним, хоч наиселі, хоч в арміі, ... Там у них ще амфібія була, здається...
Втратити щось легко, потім з нуля будувати?
 

[RG]

Так це, виходить, товариш Васадзе жидєнько абдєлался.

Він же, педрило, при всіх владах лобіював високі збори на імпорт авто типу з мотивацією підтримки власного виробництва. Нехай тепер віддасть бабло, яке люди стільки років переплачували. 

[Kvant]

Так це, виходить, товариш Васадзе жидєнько абдєлался.

Він же, педрило, при всіх владах лобіював високі збори на імпорт авто типу з мотивацією підтримки власного виробництва. Нехай тепер віддасть бабло, яке люди стільки років переплачували. 

Васадзе пішов проти ринкової економіки. Замість того, щоб робити власні конструкторські розробки він вирішив зайнятися збіркою авто (китайські, корейські). Чому він не закріпився у дешевій ніші тими ж Славутами, які на 100% українські, я навіть не знаю. І у 2004 році Славута коштувала всього 3 тис. доларів. У нас же і двигун свій, який після поліровки мав би дуже пристойний ресурс, на рівні іномарок.
Але він вирішив збирати китайські машини і заробляти бабки. Напевно досвід Дерипаски (замість Волг почав збирати Рено) його нічому не навчив.

[RG]

Так це, виходить, товариш Васадзе жидєнько абдєлался.

Він же, педрило, при всіх владах лобіював високі збори на імпорт авто типу з мотивацією підтримки власного виробництва. Нехай тепер віддасть бабло, яке люди стільки років переплачували. 

Васадзе пішов проти ринкової економіки. Замість того, щоб робити власні конструкторські розробки він вирішив зайнятися збіркою авто (китайські, корейські). Чому він не закріпився у дешевій ніші тими ж Славутами, які на 100% українські, я навіть не знаю. І у 2004 році Славута коштувала всього 3 тис. доларів. У нас же і двигун свій, який після поліровки мав би дуже пристойний ресурс, на рівні іномарок.
Але він вирішив збирати китайські машини і заробляти бабки. Напевно досвід Дерипаски (замість Волг почав збирати Рено) його нічому не навчив.

Та нехай при тому всьому збирав би собі і китайців/корейців. Основна проблема все-таки, що він тупо колотив бабло ( очевидно, ділячись зі всіма, з ким було треба), просто блокуючи конкурентів адміністративними методами. В результаті - закопав власне виробництво, при тому неслабо обдираючи покупців авто в Україні.

На кіл собаку.     

[Uki]

Щось мені дивно, гробити свій автопром та ще й радіти з того... Я в свій час дачу будував, року в 92м , то купив собі ЛУАЗ, на базі тогож таки Запора, і чого тільки на ньому не возив, и шифер, і каміння...
В свому класі була машина супер.
Мабуть і зараз є який сегмент ринку для малих авто, на яких вони спеціалізувалися. Он в Індіі почали випускати якесь чудо по парі тисяч доллярів, то зробіть собі таке, покупці знайдуться. А лекгий джіп теж завжди буде актуальним, хоч наиселі, хоч в арміі, ... Там у них ще амфібія була, здається...
Втратити щось легко, потім з нуля будувати?
 

ЗАЗ - це не автопром.

[Ливси]

Ну я счастливый обладатель Таврии, раньше считал эти машины металлолом - пока мне ее не вручили добровольно-принудительно. Что могу сказать: для города и коротких поездок по трассе (например на дачу) - машина более чем достойная, двигатель неплохой, разве что гидроконпенсаторы не помешали бы, подвеску конечно можно и улучшить, особенно радует расход: 4,5 - трасса, 6 - город(правда на хорошем 95м, 92й жреть как не в себя).

[Uki]

Ну я счастливый обладатель Таврии, раньше считал эти машины металлолом - пока мне ее не вручили добровольно-принудительно. Что могу сказать: для города и коротких поездок по трассе (например на дачу) - машина более чем достойная, двигатель неплохой, разве что гидроконпенсаторы не помешали бы, подвеску конечно можно и улучшить, особенно радует расход: 4,5 - трасса, 6 - город(правда на хорошем 95м, 92й жреть как не в себя).

Попробуй оцю

[Taras.ua]

Укі, ти хоч розумієш про що тема? 

Таке відчуття, що в тебе гарячка. Вчіпити фото тесли до коменту про таврію зі словами "Попробуй цю".

[Uki]

Укі, ти хоч розумієш про що тема? 

Таке відчуття, що в тебе гарячка. Вчіпити фото тесли до коменту про таврію зі словами "Попробуй цю".

Ні, я про то шо для міста є кращі варіанти чим таврія, і для того шоб називатись автопромом ЗАЗ повинен це розуміти і працювати у відповідному напрямку. Інакше ніяк.

[Читач]

Укі, ти хоч розумієш про що тема? 
Таке відчуття, що в тебе гарячка. Вчіпити фото тесли до коменту про таврію зі словами "Попробуй цю".

цікаво, сам уже спробував чи поки тільки всім рекомендує?